Vieille École Bmx, Vintage Kawasaki Bx200 Bmx Vélo 1975-1977 Super Rare
Ok, s'il vous plaît lisez, comme la toute première fois que j'ai acheté un de ces rares badass bikes j'ai été gravement brûlé au point où j'étais chargrillé, grillé, frit, et fini avec un chalumeau. Tout dans les mauvaises parties, me coûtant des milliers, et assis pendant 2 ans dans la frustration de la partie de trouver. Je ne veux pas que ça t'arrive. Ils ont rendu ce modèle plus léger après l'acier de vie extrêmement courte bx100. Le cadre et le bras oscillant étaient uniquement en alliage d'aluminium poli au début, avec les mêmes parties que le bx100, c'est-à-dire: fourches/barres en acier.
Ensuite, la variante des fourchettes et barres d'alliage qui est ce que ce modèle bx200 est. En entrant à un poids de 34lbs, par rapport au poids de 44lb de la bx100. Environ 3000 de ces unités ont été fabriquées dans les États-Unis.
À la fin de 1975, les cadres rigides prenaient le dessus et les monochocs bmx étaient déjà des dinosaures dans un très court laps de temps, et quel que soit l'excédent de motos kawasaki de la production, ils étaient malheureusement écrasés. Moins de 200 bx retrouvés dans le monde entier sont enregistrés dans la base de données série de kawasaki bx. Le kawasaki bx200 possède également un morceau vital de l'histoire de tous les temps bmx. Yamaha, Suzuki et Kawasaki étaient tous les premiers joueurs du jeu bmx et ont développé leurs propres équipes de course. Kawasaki avait sa part des meilleurs coureurs, et bx200 ride dave clinton est devenu le premier coureur à gagner une plaque officielle n°1 de n'importe quelle sorte, et est devenu l'association nationale et américaine de vélo (nba) numéro un, lorsque le titre a été introduit en 1975.
Donc, une leçon d'histoire très brève sur la gamme de kawasaki bx, à quel point ils sont rares, et l'histoire bmx géniale qu'ils détiennent. C'est plus facile pour moi de dire que le vélo est dans toutes ses pièces d'origine, tous sauf les pneus qui sont nos cheng shin c-609, ils devraient être cheng shin c-161. Une nouvelle chaîne, et l'époque correct stand similaire en noir, devrait être chrome, le stand est fou difficile à trouver, donc c'est juste un bonus d'avoir un stand du tout comme vous le voyez, ne le voyez pas.C'est ça, le reste est ses parties correctes. Les décalcomanies remplacées: fait intéressant - les décalcomanies ont été dessinées à la main à l'origine pour le bx, de sorte que de chaque côté n'est pas une image miroir de l'autre côté, même les regarder tous les deux vous ne pouvez pas dire mais c'est exactement comment ils ont été faits à l'époque, je les ai fait copier à partir des fichiers originaux, et a réussi à les faire facilement dans le uk. Difficile pour quelqu'un de se reproduire correctement sans ces détails.
La selle avait un panneau intérieur pourri quand elle est arrivée de texas usa, un problème commun - rendant la selle très rare à la moto. Le poteau, les struts sissy, et la fourche de la plaque supérieure sont en acier chromé montrant vieux points de pattine et de rouille, ils ont l'air incroyable quand rechromé, mais c'est votre choix. Le poteau de siège ne peut pas être remplacé par un nouveau chrome, un support est relié à lui en dessous, son' la partie d'origine kawasaki. La pince de siège que j'ai remplacée par une pince générique, une pince kawasaki originale est incluse avec le vélo, mais a besoin d'un re chrome, entièrement à vous, ou laisser tel quel, mais son inclus.
Les struts sissy ont encore leurs bouchons en plastique dans lequel est assez agréable à voir. Toutes les pédales d'origine manivelle/bb/40t kawasaki en chaîne/chain-garde/cecor 370. Chain-guard un peu battu par la bataille mais c'est là avec la peinture et sa ligne de course. Tous les ensembles de roues Kawasaki bx 100/200 originaux, très rare et difficile à trouver! Avec son ensemble de pignon/hub 16t de sous-verre de shimano, les rayons kawasaki originaux.
Pattine très légère sur les jantes, pas de rouille du tout. Tous les kits de réflecteur sate-lite d'origine pour bx, sur les cadres et les roues, avec tous les supports et fixations d'origine. Grande condition de survivant, finit petit peu rugueux. Malheureusement, Wescon a détruit les moules aux prises il y a des années.Mise à jour : il y a maintenant un ensemble de wescons sur le vélo. J'en ai eu quelques-uns d'USA aujourd'hui et je les ai mis pour le nouveau propriétaire. J'ai ajouté une photo au lieu de prendre des photos.
En très bon état de fonctionnement, pourrait faire avec un pinceau autour d'eux à l'intérieur un peu mais les deux encore brillant, je n'ai jamais ennuyé comme n'en a pas un pour le faire. Le nom des nouveaux propriétaires sera transféré à la base de données série Kawasaki bx, donc ce vélo vous est enregistré. Il peut être utile si volé, ce qui oui, est arrivé aux propriétaires de bx dans l'USA. Collection seulement de Nottinghamshire ng15. Je n'affiche plus de vélos complets désolés.Avec leur poids, et la perte de ces choses rares que j'ai quelques fois maintenant, je préfère les propriétaires de collecter en toute sécurité avec rien détruit, endommagé, ou perdu. Je pense que j'ai couvert le vélo, tout ce que je pourrais manquer, s'il vous plaît demander. J'essaie d'être complet dans mes listes. N'importe quelle photo supplémentaire etc juste holla. Comme vous le voyez sur les photos c'est un vélo honnête et original propre, ces vélos juste obtenir plus shinier et shinier plus vous les polissez, très agréable de voir un dans ses rares pièces correctes kawasaki bx, dans le uk.
Serait évidemment aussi incroyable comme une pièce de spectacle à un concessionnaire de moto ou magasin de vélo etc. Ils attirent certainement l'attention lors des promenades ou des spectacles. Cet élément se trouve dans la catégorie "recollectables\transportables\bicycle\bmx".
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